График работы On-line сервисы
Общественное мнение – оценка нашей работы!

Иван

Ещё раз спасибо за оперативный ответ (дискуссия по тонировке). Особенно порадовал ответ на второй вопрос. Я тоже считаю что глаз инспектора не является сертифицированным прибором. Правда при этом возникает вопрос где нибудь регламентирован вопрос, что делать инспектору в случае отсутствия иных сертифицированных приборов кроме собственных глаз. Про регламент вопрос не праздный т.к. на данный момент инспектор технадзора не задумываясь, как я уже говорил, о необходимости действовать по какому-либо закону или регламенту отсылает с совершенно нелегитимными записями в заявлении (а запись "Автомашина затонирована (плёнка)" не может быть признана основанием для отказа в регистрации т.к. без измерений прибором её смысл не более важен в этом вопросе чем любая надпись на заборе). Теперь возвращаясь к ГОСТу. Итак, ГОСТ 5727-88 вместе с 353 постановлением по тексту предъявляют требования к светопропусканию, но не к материалу тонирования. Т.е. плёнка ГОСТом РАЗРЕШЕНА (поскольку не запрещена). Я прекрасно знаю, что современный триплекс на лбе задерживает до 30 процентов света, и что плёнки SP60(70) для передних боковых нелегальны, но у меня то плёнка SP95 с 95 процентным светопропусканием. Инспектор и начальник МРЭО сослались также на какие то указания по поводу тонировки. Если это открытый документ, то не могли бы Вы привести здесь его полное название и желательно ссылку на текст. В противном случае (документ ДСП для вашего внутреннего потребления) он никакого отношения к простым смертным т.е. к нам не имеет и применяться не должен. Так что я настоятельно прошу Вас привести именно цитату из ГОСТа в которой либо прямо запрещена плёнка, либо прямо разрешено иное другое покрытие и запрещены все остальные, либо ещё что-либо, что напрямую или косвенно запрещает использование плёнки. Ещё раз поясню мне отказали в регистрации исключительно по факту наличия плёнки а не из-за не соответствия светопропускания ГОСТу. По прежнему с уважением к отвечающим здесь сотрудникам органов ГИБДД, автор

Яндекс.Погода