Иван

(Продолжение (и надеюсь окончание) дискуссии по тонировке) Прежде всего, я очень рад, что несмотря на общий негатив цели нашей переписки, она протекает в позитивном русле. Но поскольку пора заканчивать, осталось выяснить ещё несколько нюансов. Меня практически полностью удовлетворил Ваш ответ, правда при этом возник маленький чисто процедурный вопрос. Если прибора ("Блик" или любой другой сертифицированный и поверенный) в отделении МРЭО попросту нет, то в этом случае имеют ли право мне отказать в постановке на учёт, сославшись на это обстоятельство и направить меня ну скажем за 80 км в Калугу в какое-нибудь центральное МРЭО, в котором такой прибор есть? Или же всё-таки оставить вопрос о соответствии тонировки до прохождения мной техосмотра, как того требует банальная логика ну и собственно порядок жизненного цикла ТС, закреплённый в законодательстве? И про письменный отказ: может считаться письменным отказ, написанный и подписанный инспектором на заполненном бланке заявления в той краткой форме, в которой я его приводил в предыдущих постах? Я считаю, что может, но хотелось бы узнать мнение представителя власти т.е. Ваше. Т.е. при отрицательном Вашем ответе я так понимаю мне нужно готовить заявление на имя руководства этого МРЭО ну и в вышестоящее. С уважением, автор P.S. Хотел бы порекомендовать завести на этом сайте полноценный форум, дабы отслеживать версионность сообщений по каждому конкретному вопросу. На мой взгляд так было бы удобнее всем. В качестве примера могу предложить вариант решения этого вопроса самарским ГИБДД. Там более 10 лет функционирует news-сервер, и не так давно открыли полнофункциональный форум в интернете. P.P.S Насколько официально мнение отвечающих на этом форуме представителей ГИБДД? Возможна ли ссылка на этот ресурс при общении с представителями ГИБДД на местах?